जीप चेरोकी एक्सजे, जीप चेरोकी म्हणून ओळखली जाते, अमेरिकन मोटर्स कॉर्पोरेशनने 1984 मध्ये सादर केली होती. हे सर्व काळातील सर्वोत्कृष्ट स्पोर्ट युटिलिटी वाहनांपैकी एक म्हणून ओळखले गेले आहे आणि 2001 मध्ये उत्पादन थांबले असूनही, फोर व्हील ड्राईव्हच्या उत्साही लोकांकडून त्यांची खूप मागणी आहे. गेल्या काही वर्षांमध्ये, चेरोकीचे अनेक मॉडेल्समध्ये उत्पादन केले गेले आहे, ज्यामध्ये अनेक पर्याय आहेत.
1984 ची बेस जीप चेरोकी एक्सजे, त्याच्या नावाप्रमाणेच, हे एक नो-फ्रिल मॉडेल आहे ज्यामध्ये सुविधांच्या बाबतीत फार कमी आहे. वाहन, जे एक स्टेप वर होते, त्यात काही अतिरिक्त गोष्टी जोडल्या, जसे की कार्पेटिंग, अतिरिक्त इन्स्ट्रुमेंट गेज, एक पूर्ण केंद्र कन्सोल आणि मागील वायपर/वॉशर. ओळीच्या शीर्षस्थानी बॉस होता, ज्याने बाह्य ट्रिम, पांढरे-अक्षरित रिम आणि डेक पट्टे जोडले होते.
लारेडोला 1985 मध्ये जीप उत्पादन लाइनमध्ये जोडण्यात आले. लारेडोने प्लश इंटीरियर, पिनस्ट्रीप्स आणि अलॉय व्हील्स यासारखी लोकप्रिय वैशिष्ट्ये जोडली. सर्व मॉडेल्ससाठी टू-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती देखील उपलब्ध करून देण्यात आली होती.
1986 मध्ये, 12 अश्वशक्ती जोडून नवीन, अधिक शक्तिशाली इंजिन सादर केले गेले. तसेच, एक "रोड व्हेईकल" पॅकेज जोडले गेले ज्याने ड्रायव्हर्स घेतले जे फक्त आधी जाण्याचे स्वप्न पाहू शकतात. 4.0-लिटर इंजिन 1987 मध्ये मानक बनले, जे आणखी शक्ती आणि टोइंग क्षमता देते. 1987 मध्ये, जीप चेरोकी XJ ने त्याचे तीन-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन चार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने बदलले. याव्यतिरिक्त, 1987 मध्ये पॉवर सीट्स, लॉक्स, पॉवर स्टीयरिंग आणि खिडक्या, लेदर सीट यासह सर्व सुविधांसह टॉप-ऑफ-द-लाइन लिमिटेड मॉडेल सादर करण्यात आले.
दुसरे मॉडेल 1988 मध्ये बाजारात आले होते --- स्पोर्ट, जे मुळात अलॉय व्हील्स आणि इतर किरकोळ जोड्यांसह बेस मॉडेल होते. एकोणीस एकण्णव मध्ये चेरोकीच्या शक्तीत आणखी एक वाढ दिसली: इंधन इंजेक्शनने 130 हॉर्सपॉवर पर्यंत इंजिन क्रॅंक केले. ब्रिअरवुडवरील उत्पादन बंद केले गेले होते, जे त्याच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या चुकीच्या वुडग्रेन अपहोल्स्ट्रीसाठी प्रसिद्ध होते. आम्हाला माहित आहे की, द
जीप चेरोकी xj नेतृत्वाखालील हेडलाइट्स हेडलाइट्समध्ये 5x7 आहेत जे स्टॉक लाइट्ससाठी उत्तम प्रकारे बसतात.
1993 मध्ये, उपलब्ध जीप चेरोकी XJ मॉडेल्सची संख्या तीन पर्यंत कमी करण्यात आली --- बेस मॉडेल, स्पोर्ट आणि कंट्री, ज्यामध्ये देश आधीच लिमिटेडवर आढळलेल्या बहुतेक वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. सर्व मॉडेल्सवर प्रथमच स्टेनलेस स्टीलचे एक्झॉस्ट जोडले गेले आहेत.
1993 ते 1996 पर्यंत, XJ मधील बदल बहुतांशी किरकोळ स्वरूपाचे होते. त्याच्या 1997 मॉडेल वर्षासह, तथापि, वाहनाला रिफिट मिळाले. बाहेरून अगदी सारखे दिसत असताना, आतील भागात आता सीडी प्लेयर, हवामान नियंत्रण, कप होल्डर आणि इतर वैशिष्ट्ये आहेत जी ड्रायव्हर्समध्ये लोकप्रिय झाली आहेत.
पुढच्या वर्षी लिमिटेडची पुन्हा ओळख झाली, ज्याने श्रेणी-टॉपिंग जीप चेरोकी एक्सजे म्हणून कंट्रीची जागा घेतली आणि क्लासिकची ओळख झाली. तथापि, जीप चेरोकी एक्सजेसाठी हे अंतिम मॉडेल सादर केले गेले आणि 2001 मध्ये उत्पादन बंद झाले.