इलेक्ट्रिक मोटारसायकलसह हार्ले-डेव्हिडसनच्या भविष्यामुळे मिलवॉकी फर्मचे एकापेक्षा जास्त चाहते चिंताग्रस्त झाले आहेत, परंतु ब्रँडसाठी जबाबदार असलेल्यांनी, त्यांच्या सर्वात महत्त्वाच्या योजना सादर केल्यानंतर, नवीन हार्ले-डेव्हिडसन सादर केले आहे. Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate इंजिन, हार्ले-डेव्हिडसनचे सर्वात मोठे इंजिन, 100% Harley essence हवे असलेल्यांच्या आनंदासाठी तुमच्या टूरिंग मोटरसायकलला सुसज्ज करू शकणारे प्राणी.
हे नवीन इंजिन कंपनीच्या मिलवॉकी 8 इंजिनची जागा आहे आणि येत्या काही वर्षांत ते मुख्य पात्र असेल. आम्ही दोन-सिलेंडर व्ही-आकाराच्या इंजिनबद्दल बोलत आहोत, जिथे प्रत्येक सिलेंडर पाण्याच्या मोठ्या बाटलीच्या बरोबरीचा आहे. 114.3 मिलीमीटरच्या स्ट्रोकसह आणि 109.4 मिमीच्या सिलेंडर बोअरसह, आम्ही तुम्हाला बाइकवर मिळू शकणार्या सर्वात मोठ्या सिलेंडरबद्दल बोलत आहोत. च्या सह अपग्रेड करूया
Harley Davidson breakout led headlight या शक्तिशाली इंजिनसह प्रवास करण्यासाठी.
या नवीन हार्ले-डेव्हिडसन इंजिनमध्ये 10:7:1 चा कॉम्प्रेशन रेशो आणि कमाल 5.5 ग्रॅम इंधन प्रति सेकंद क्षमतेसह हाय-फ्लो इंजेक्टर असतील. निकाल? नेहमीपेक्षा अधिक ताकद आणि ताकद असलेले इंजिन. 121 hp आणि 177.6 Nm चे अतिशय उदार टॉर्क. मोठ्या आणि जड हार्ले-डेव्हिडसन टूरिंग बाइक्स हलवण्यासाठी आदर्श.
हार्ले-डेव्हिडसन उत्पादन व्यवस्थापक जेम्स क्रीन यांनी या इंजिनची व्याख्या कोणत्याही हार्ले-डेव्हिडसन उत्साही व्यक्तीला आवश्यक असलेले इंजिन म्हणून केली आहे: "हे इंजिन उच्च प्रमाणात विश्वासार्हतेसह उत्कृष्ट शक्ती आणि टॉर्क प्रदान करते, जे आमच्या ग्राहकांची मागणी आहे.."
Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate इंजिन देखील एक आफ्टरमार्केट पर्याय म्हणून ऑफर केले जाईल, जेणेकरून ब्रँडच्या मोटरसायकलचे सध्याचे मालक त्यांच्या Harleys वर ते सुसज्ज करू शकतील. या इंजिनची किंमत ऑइल-कूल्ड आवृत्तीसाठी $6,195 आणि मिक्स्ड-कूल्ड आवृत्तीसाठी $6,395 असेल.
सौंदर्यदृष्ट्या इंजिन देखील सुंदर आहे, मोठे क्रोम भाग आणि इंजिनचे नाव दर्शविणारी एक फलक. हार्लेच्या चाहत्यांसाठी, हे तपशील खूप महत्वाचे आहेत आणि मला शंका नाही की एकापेक्षा जास्त लोक त्यांच्या मोटरसायकलचे इंजिन अपग्रेड करण्याचा विचार करतील. याव्यतिरिक्त, अधिकृत कार्यशाळेत स्थापना झाल्यास, या इंजिनची 24-महिन्यांची फॅक्टरी वॉरंटी आहे, जी इतर इंजिनसह साध्य केली जाऊ शकत नाही.
विद्यमान हार्ले-डेव्हिडसनशी जुळवून घेण्यासाठी हे इंजिन जुन्या खंडात विकत घेतले जाण्याची शक्यता नाही, परंतु अमेरिकन निर्मात्याकडून कोणत्या नवीन मोटारसायकली या पशूला सुसज्ज करतात हे आम्हाला पहावे लागेल. आम्हाला काय माहित आहे की कॅलिफोर्नियामध्ये हे इंजिन पूर्णपणे प्रतिबंधित असेल, कारण या संदर्भात या अत्यंत कठोर राज्याची ध्वनी आणि उत्सर्जन मंजूरी पास केलेली नाही.