जीप समर रेस्क्यूसह एक दुपार

पिनामार (ब्युनोस आयर्स) कडून - “प्रवेशद्वार परिसरात बचाव विनंती. गाडलेले वाहन. “मोबाईल 2” नावाचा पिवळा जीप रँग्लर रेडिओ ज्यामध्ये आम्ही सोबत आहोत, आमच्या बचावकर्त्यांच्या टीमला सतर्कतेवर ठेवतो. ला फ्रोंटेरा सोडण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या पर्यटकांना मदत करण्यासाठी आम्ही ढिगाऱ्यात चालणे थांबवले. ही जीप समर रेस्क्यूच्या नवीन बचावाची सुरुवात आहे, जीप अर्जेंटिनाने या उन्हाळ्यात पिनामारच्या उत्तरेकडील मर्यादेत सक्रिय केलेली सेवा.

जीप समर रेस्क्यू गेल्या वर्षीपासून मोफत चालते. फिट केलेल्या वाहनाच्या ब्रँडवर आधारित शुल्क आकारणाऱ्या हौशी बचावकर्त्यांसाठी व्यवसाय उध्वस्त करण्याचा हा एक सुंदर मार्ग होता. या नोटमध्ये तथाकथित "किंग ऑफ द मेडानोस" ची कथा प्रकाशित करण्यात आली होती.
 
आम्ही आमच्या वाटेवर असताना, ढिगाऱ्याखाली जात असताना, आमचा ड्रायव्हर आम्हाला सांगतो की ते मदरियागा येथील आहेत, ते वर्षानुवर्षे वाळूत गाडी चालवत आहेत (अहो, तुमचे वय ३० वर्षांपेक्षा कमी आहे, मला म्हातारे वाटू नका!) आणि 30 × 4 गुणांसह ढिगाऱ्यात काम करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही.

ते आम्हाला सांगतात, "जानेवारीच्या पहिल्या रविवारी आम्ही 42 बचाव केले आणि सध्याचा हा हंगामाचा विक्रम आहे." पूर्ण संघ तीन जीप रँग्लर आणि एक चेरोकी, पिवळा रंगवलेला आणि एक रँग्लर अधिक राखाडी आहे. स्थापित करण्यास विसरू नका जीप रॅंगलरने हेडलाइट्सचे नेतृत्व केले तुमचा ड्रायव्हिंग अनुभव सुधारण्यासाठी. जेव्हा ते पर्यटकांना वाळूतून नेत नाहीत, तेव्हा ते ला फ्रंटेराच्या परिसरात जीपने एकत्र ठेवलेल्या स्टँडवर असतात, ज्यामध्ये “पोस्ट ट्रॉमॅटिक” (?) विश्रांती क्षेत्र आणि समुद्राचे एक सुंदर दृश्य आहे. किनाऱ्यापासून 100 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर.

“आम्हाला 11-5600-JEEP वर व्हॉट्सअ‍ॅप किंवा एसएमएसद्वारे सूचित केले गेले आहे आणि आम्ही बचावासाठी जात आहोत”, ते आम्हाला पुढे सांगत होते की आम्ही अंतरावर एक टोयोटा हिलक्स चाकाच्या मध्यभागी पुरलेला दिसतो: “आम्हाला क्षेत्र माहित आहे बरेच आणि आम्हाला शोधणे सोपे आहे, परंतु आम्ही त्यांना नेहमी WhatsApp द्वारे आम्हाला स्थान पाठविण्यास सांगतो, म्हणून आम्ही तेथे जलद पोहोचतो. "

आम्ही पोहोचलो आणि बचावकर्ते सर्वप्रथम ड्रायव्हरशी बोलतात: तो तेथे कसा पोहोचला, रिंगणात प्रवेश करण्यापूर्वी टायरचा दाब कमी झाला तर, त्याने 4 × 4 कनेक्ट केले तर: ”बहुतेक घटना अज्ञानामुळे घडतात. मालकाकडे त्याचे वाहन आहे. गेल्या आठवड्यात आम्ही 4 × 4 शून्य किलोमीटरची पिकअप घेतली. परमेश्वराने ते विकत घेतले आणि थेट ढिगाऱ्यावर आले. जेव्हा आम्ही आलो आणि त्याच्याशी गप्पा मारल्या तेव्हा आम्हाला समजले की त्याने दुहेरी ट्रॅक्शन जोडलेले नाही”, बचावकर्ते आम्हाला सांगतात. मध्ये लिंगा, पिकअप सोडला जातो. जीप या सेवेसाठी शुल्क आकारत नाही, परंतु त्या बदल्यात मालकाचा डेटा मागते आणि आकडेवारी ठेवण्यासाठी वाहनाचा डेटा रेकॉर्ड करते.

आम्ही आमच्या रँग्लरकडे परत आलो आणि समर रेस्क्यू वसतिगृहाकडे जाताना आम्हाला एक नवीन "दफन केलेले" सापडले. यावेळी ते रेन-ऑल्ट डस्टर 4 × 2 आहे. ड्रायव्हर घाबरलेला दिसत आहे. रिंगणात त्याची पहिलीच वेळ असल्याचे दिसून आले आहे आणि संपूर्ण कुटुंबासह त्याच्या हॉटेलमध्ये परतण्याच्या इच्छेने त्याला दफन करण्यात आले. लिंगा पुन्हा कृतीत येतो. या वेळी ला फ्रंटेराच्या बाहेर पडेपर्यंत डस्टरकडे ओढणे आणि अशा प्रकारे त्याच्या मालकाला धीर देणे.

ग्रीष्मकालीन बचाव वाहनांमध्ये एक विंच आणि ट्रंकमध्ये अनेक अतिरिक्त वस्तू असतात: फावडे, रबर शीट इ.

"या हंगामात आम्ही दररोज सरासरी 20 बचाव करत आहोत, सुदैवाने त्यापैकी एकही गंभीर नाही, परंतु आवश्यक असल्यास आम्ही रुग्णवाहिकांच्या संपर्कात आहोत जेणेकरून ते मदतीसाठी येऊ शकतील," आमचा पायलट पूर्ण करतो.

उतरायची वेळ झाली. शूजमधून वाळू काढताना आपण समुद्राकडे काहीतरी पाहत आहोत. जीप समर रेस्क्यू ढिगाऱ्याकडे परतला.