जीप रँग्लर किंवा टोयोटा लँड क्रूझर कोणते चांगले आहे?

टोयोटा लँड क्रूझर आणि जीप रँग्लर हे ऑफ-रोड विभागातील दोन संदर्भ आहेत. आपल्या दोघांमध्ये, काल्पनिक खरेदीसाठी आपण कोणता निवडायचा?

अस्सल SUV खूप संख्येने नाहीत, पण तरीही आम्हाला बाजारात असे मनोरंजक पर्याय सापडतात जे SUV क्रेझला विरोध करतात. उदाहरणार्थ, जीप रँग्लर आणि टोयोटा लँड क्रूझर, या विभागातील दोन क्लासिक्स ज्या दरम्यान आपण ठरवू शकतो. तुम्ही म्हणू शकता की एक दुसऱ्यापेक्षा चांगला आहे? बघूया.

टोयोटा लँड क्रूझर

टोयोटा लँड क्रूझर तीन-दरवाजा आणि पाच-दरवाजा अशा दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये विकली जाते. कोणत्याही परिस्थितीत, हे एक वाहन आहे जे विशेषतः डांबरापासून दूर असलेल्या कठीण भूभागाचा सामना करण्यासाठी योग्य आहे. डिझाईनच्या बाबतीत, ते 2010 पासून सध्याच्या पिढीचे असले तरी ते फार पूर्वी अपडेट केले गेले नाही.

तीन-दरवाजा आवृत्ती 4.39 मीटर आहे, तर पाच-दरवाजा आवृत्ती 4.84 मीटरपर्यंत जाते. दोन्हीकडे एक इंटीरियर आहे जिथे मल्टीमीडिया सिस्टीम 8-इंच टच स्क्रीन देते, शिवाय फिनिश आणि सामग्रीची मालिका जी पूर्वी दिसली होती त्यात सुधारणा करते. या अर्थाने, टोयोटाने रहिवाशांच्या आरामाचा विचार केला आहे की जणू ते दुसर्‍या विभागातील वाहन आहे.

टोयोटा लँड क्रूझर फक्त एका इंजिनसह विकले जाते, विशेषतः 2.8-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल 177 एचपीची शक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहे. त्याच्याशी संबंधित आमच्याकडे सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स किंवा समान गुणोत्तरांसह स्वयंचलित असू शकतो. कर्षण प्रणालीबद्दल, ते कायमस्वरूपी एकूण आहे.

या सर्वांव्यतिरिक्त, जपानी ऑफ-रोड वाहन टोयोटा सेफ्टी सेन्सची उपस्थिती, सुरक्षा प्रणालींचा संच आणि ड्रायव्हिंग सहाय्यासाठी वेगळे आहे ज्यामध्ये आम्हाला पादचारी शोधासह आपत्कालीन ब्रेकिंग, सक्रिय स्पीड प्रोग्रामर किंवा अनैच्छिक चेतावणी आढळते. लेन बदल.

जीप रॅंगलर

जीप रँग्लर, टोयोटा लँड क्रूझरप्रमाणेच, दोन बॉडींसह विक्रीसाठी आहे, एक तीन दरवाजे असलेली आणि दुसरी पाच-सर्वात लांब 4.85 मीटर. हे देखील स्पष्टपणे एक वाहन आहे जे ऑफ-रोड वापरासाठी केंद्रित आहे, अगदी जपानी लोकांपेक्षा या अर्थाने की रस्त्यावर त्याची कामगिरी विशेषतः चमकदार नाही. आणि सावध रहा, ही टीका नाही. ते फक्त त्यासाठी नाही.

जीप मॉडेल दोन भिन्न इंजिन देते, एक 272 अश्वशक्तीचे पेट्रोल आणि 200 डिझेल. ट्रॅक्शन सिस्टम ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जरी ती आवृत्तीनुसार बदलते. तथापि, जे खरोखर हायलाइट केले जाणे आवश्यक आहे ते म्हणजे मध्यवर्ती भिन्नतेची उपस्थिती, जे खूप पकड असलेल्या परिस्थितीतही ऑल-व्हील ड्राइव्हला फिरू देते.

टोयोटा लँड क्रूझरच्या संदर्भात जीप रँग्लरचे आणखी एक वेगळेपण म्हणजे त्याचे छप्पर कॅनव्हास किंवा कडक असू शकते. पहिला उघडला जाऊ शकतो, तर दुसरा पर्याय वेगळे करण्यास परवानगी देतो. याव्यतिरिक्त, पाच-दरवाजा आवृत्त्या कॅनव्हास टॉपसह हार्डटॉप सुसज्ज करू शकतात.
उपकरणांबद्दल, रॅंगलर सारखे घटक देऊ शकतात जीप जेएल आरजीबी हॅलो हेडलाइट्स, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स, 8.4 इंच पर्यंत स्क्रीन असलेली मल्टीमीडिया सिस्टम आणि आरशांच्या आंधळ्या ठिकाणी वाहनांना चेतावणी देण्यासारखे साधन.

कोणते चांगले आहे?

दोन्ही वाहने ऑफ-रोड वाहने असूनही, दोघांपैकी कोणते चांगले आहे हे निवडणे ही गोष्ट आपण वस्तुनिष्ठपणे ठरवू शकतो असे नाही. प्रत्येकाची स्वतःची ताकद आणि कमकुवतपणा आहे. म्हणून आपण वाहनाच्या वापराकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे. आम्ही जितके जास्त जॅकेट घेऊ इच्छितो - आणि आम्ही 100% बोलत आहोत - जीप रॅंगलर जितके चांगले असेल. आम्हालाही कारचा सुसंस्कृत वापर करायचा असेल तर टोयोटा लँड क्रूझर अधिक चांगली होईल.