जीप रेनेगेड आणि जीप कंपास प्लग-इन हायब्रीड हे एक खुले रहस्य होते आणि शेवटी, जीपने 2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये ते लोकांना दाखविण्याचा निर्णय घेतला आहे. दोघेही समान व्यासपीठ सामायिक करतात, ज्याचा अर्थ ब्रँडसाठी उत्पादन सुलभ होईल.
पहिल्या दृष्टीक्षेपात त्यांना पारंपारिक ज्वलन जीप रेनेगेड आणि जीप कंपासपासून वेगळे करणे कठीण होईल आणि वस्तुस्थिती अशी आहे की निर्मात्याने त्याचे सौंदर्य टिकवून ठेवत आणि नेटवर्कमध्ये जोडण्यासाठी फक्त पॉवर आउटलेट जोडून काहीही नवीन शोध लावला नाही. अर्थात, प्रवाशांच्या डब्यात त्यांच्याकडे एक विशिष्ट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे आणि मध्यभागी कन्सोलमध्ये एक स्क्रीन आहे जी विद्युत विभागाची माहिती दर्शवते. खाली पहा
जीप रेंगेगडे हॅलो हेडलाइट्स, त्यांनी तुम्हाला प्रभावित केले आहे का?
त्याची प्रोपल्शन सिस्टीम सामायिक केली आहे, दोन्ही मॉडेल्स 1.3 टर्बो गॅसोलीन इंजिन वापरतात जी मागील एक्सलला जोडलेल्या लहान ब्लॉकसह एकत्रित केली जाते, ज्यामुळे त्याला तथाकथित 4x4e ऑल-व्हील ड्राइव्ह मिळतो, कारण हेच मागील चाके हलवते. केवळ , आणि एका लहान बॅटरीसह जी त्यास 100 किलोमीटरच्या इलेक्ट्रिक मोडमध्ये श्रेणी देते.
जरी जीपने निर्दिष्ट करू इच्छित नसले तरी, रेनेगेड PHEV ची शक्ती 190 hp पेक्षा जास्त असेल आणि ती सुमारे 0 सेकंदात 100 ते 7 किमी / ताशी वेग वाढवू शकते. त्याच्या भागासाठी, कंपास PHEV मध्ये 240 अश्वशक्ती आहे. दोन्ही मंजूरी प्रलंबित आहेत, परंतु त्यांचे उत्सर्जन आकडे 50 g/km CO2 इतके अनुमानित आहेत.
आमच्या युनिव्हर्सल टेल लाईटसह तुम्ही मोटरसायकल का अपग्रेड करावी
हार्ले डेव्हिडसन मोटरसायकल बॅटरी कशी चार्ज करावी
हार्ले डेव्हिडसन हेडलाईट निवडताना विचारात घेण्याची प्रमुख वैशिष्ट्ये
